Ержи Покрывницкий.
О метеорите Ружана
и явлениях
сопровождающих его в атмосфере
(изучение) |
Перевод
и комментарии: © А.В.Королёв.
[Acta Geophisica
Polonica. 1955, 3, №2, стр. 62-74]
7 декабря 1894 г. в 19 час. 30 мин. жители некоторых
губерний Царства Польского, а также Виленщины и Гродненщины были
свидетелями величественного небесного явления — перелета громадного
болида.
Его перелету и выпадению из него метеорита
сопровождали интенсивные световые явления, а в некоторых окрестностях и
звуковые. Рассмотрим его подробнее, цитируя сообщения наблюдателей,
которые удалось обнаружить в тогдашней прессе.
Вот что сообщали варшавским журналам местные
корреспонденты:
Белосток (1) «7 сего месяца в половине 8-го вечера
наблюдалось — как пишет корреспондент «Варшавской Газеты» Франтишек
Глинский — замечательное небесное явление, яркостью молнии подобное, но
дольше нее продолжавшееся и достаточное большое пространство небосклона
цвета электрическим осветившее».
Как видим, приведенные данные очень общие, не дают ни
направления явления, ни времени его длительности.
Радом (2) Корреспондент «Газеты Святечней» из
Свидловча, скрывающийся под псевдонимом «Радомщак», пишет следующее:
«В пятницу 7 декабря в 6 час. вечера, когда было облачно и совсем темно,
хотя луна проблескивала, в мгновение на всем небе засияло так как от
молнии, что аж в домах сделалось светло. Длилось это секунды 3». И вновь
не определены направления явления относительно сторон света.
Наблюдение болида в Люблине.
1 — рогатка варшавская,
2 — рогатка Любартовская.
3 — возможная точка наблюдения
Этой схемы нет у Покрывницкого.
Схема добавлена www.ruzhany.info |
Люблин (3) «В субботу 8 декабря в 7 час. вечера
в стороне лични варшавской
рогатки многочисленные
прохожие могли видеть величественный метеор. Бледно небесный свет в
форме шара освещал весь город на протяжении полуминуты ... после чего
шар рассыпался за
любартовской рогаткой». Мы
имеем здесь достаточно точно поданное направление появления и полета
болида. Время длительности явления, оцененное в полминуты, кажется
слишком длинным, хотя и не невозможным, и даже вероятным, если принять,
что видимость болида охватывала весь его ход от пункта вспышки до пункта
угасания. В пользу указанного предположения говорит и тот факт, что
наблюдатель дает направление вспышки в стороне северо-западной, а
угасания — северо-восточной. Если даже данные эти ошибочны, то в любом
случае полет должен был длиться по меньшей мере несколько секунд.
Корреспондент дает время явления в 19 час., что, как мы увидим из
следующих данных, было не совсем точно. Дата 8 декабря также ошибочна.
Кельце (4) Читатель из села
Михнёва под Кельцами пишет: «В преддверие Непорочного Зачатия Богоматери в 7 час.
вечера на летнем востоке немного севернее показался
словно ком дыма на безоблачном, ясном небе. И этот ком раздвоился и с
середины показался будто бы столб красный, словно кровь, что нас очень
испугало. А на этом столбе и около столба видно было словно рой пчел
извивавшихся. А затем красное исчезло, а сделался блеск как бы молния,
так что светло было смотреть, а на земле то можно было иголку найти, в
конце сделался голубым и так словно большой луч пролетел на юг. Это
видно было около минуты. Многие из нас были свидетелями этого
явления...»
Вышеуказанное описание содержит много подробностей,
сложных к интерпретации. Происходит оно из-под пера какого-то сельского
читателя, может, следовательно, содержать определенные неточности, в
любом случае явление было замечено «на летнем востоке», следовательно,
уже неподалеку от зоны торможения болида. Хорошая видимость, как
кажется, сделал возможным наблюдение хвоста болида, который наблюдатель
достаточно верно называет «комом дыма». Потом появился красный свет в
виде столба, а «рой пчелы», который около него «извивался», мог быть
распадающейся раскаленной частью массы космолита. Неверно было бы
думать, принимая во внимание расстояние, что была это искры, которые
порой сыплются по трассе полета больших болидов. Трудно объяснить то,
что наблюдатель называет «большим лучом», который «полетел на юг». Быть
может, здесь играет роль определенная неточность в определении явления;
луч тот мог быть отображением полета болида от какой-то поверхности тучи
или же вызван был падением на землю главной глыбы метеорита. В данном
случае действительно могло казаться наблюдателю, что какой-то луч
полетел на юг. Время длительности явления, оцененное наблюдателем в
около минуты, можно счесть возможно допустимым, если признать, что это
время охватывало также время продолжения пылевого следа. Красный цвет
света во время перелета можно объяснять эффектом торможения, а также
низким положением трассы полета относительно горизонта, отметим поэтому,
что Кельце расположено было далеко от этой трассы. В более близких
местностях пункта вспышки расцветка болида была белой или голубоватой.
Лович (5) «В день 7 сего месяца в 7 час. 20
мин. вечера в стороне северо-восточной небосклона в окрестностях
Ловича
видели свет какой-то в виде метеора или молнии. Длилось это около 2
секунд. Небо было безоблачно, 2 градуса тепла. Цвет света был голубым. При
этом на зрителей создавало оно определенное впечатление». Вышеуказанное
сообщение для нас ценно, так как исходит из местности наиболее далеко
расположенной к западу от места падения метеорита. Северо-восточное
направление от Ловича дает возможность определения грубо в проекции на
поверхность земли пункта вспышки болида, потому как я не нашел до сих
пор никаких сведений, исходящих из местностей, расположенных дальше на
запад.
Наблюдаемую кратковременность явления может быть
объяснена большой скоростью космолита при входе его в атмосферу
неподалеку от места вспышки; нужно принять также во внимание возможность
большой облачности неба у горизонта на востоке. О том, что в этой
стороне неба могла находиться большое скопление облаков, может
свидетельствовать тот факт, что ни в самой Варшаве, ни в ее окрестностях
полет болида не был отмечен.
Ломжа (6) «В прошедшую пятницу в 7 час. 30
мин. вечера при туманном воздухе появилось на небе зарево в стороне
юго-западной, которое длясь несколько секунд осветило весь город. Свет
этот постепенно увеличивался и постепенно исчезал...» Мы имеем здесь
важную информацию о направлении явления, дающая нам возможность
определения трассы и пункта вспышки болида, с северного востока.
Изменение силы блеска, вызванное слоистыми облаками, неоднократно
наблюдались при полете болидов. Туманный воздух не дал возможность
наблюдения пылевого следа, а только саму вспышку и полет болида.
Кратковременность явления можно объяснить, как и для Ловича, большой
скоростью болида и облачностью. В конечном счете это время относилось
только к начальной трассе болида.
Налеч (6) «В 7 часов 15 мин. 15 вечером 7
дня декабря в Налече весь парк мгновенно был залит белым светом,
настолько сильным, что некоторые из жителей, думая, что то пожар,
повыбегали в ужасе из домов. Был то сноп красного огня, который появился
на северо-восточной, облачной части неба и рассыпался в огненные рукава
молний. Явление длилось так долго, что наблюдая свет можно было успеть
вернуться и видеть что причиной этого был метеор. Грохота никакого не
слышали.» Следовательно наблюдатели видели вероятно первый белый свет,
связанный с полетом болида достаточно еще высоко над горизонтом и вне
облаков. После снижения полета свет уже ближе к горизонту стал красным.
Время явления должно было быть около нескольких секунд, если люди,
находящиеся внутри дворов, имели время составить свое мнение о
необыкновенности явления и на выход из домов для исследования его
характера. Что-то подобное испытали также жители Варшавы и других
местностей при полете пултуского болида.
«Сноп красного огня» как также «рукава молний»
(сравни «рой пчелы» наблюдателя из Михнёва) должны были возникнуть в
конечной стадии явления в результате эффекта торможения в так называемой
«оранжево-красной фазе» болида а также вследствие низкого положения
пункта торможения над горизонтом относительно наблюдателя.
Чем далее на восток, тем больше вырастала
интенсивность световых явлений, к которым уже во Влодаве добавились
звуковые явления.
Окрестности Влодавы (7) «Вечер того дня был
туманен, месяц, спрятался за тучей. Вдруг в 7 час. 30 мин. из-за тучи
возник яркий пояс, огневого цвета, в нескольких местах заломленный.
Горизонт весь и окраинные леса выглядели как во время пожара, в воздухе
слышен был глухой грохот. После нескольких секунд необычный свет начал
уменьшаться и в конце исчез совсем, оставляя зарево в туче, которое мы
видим обычно во время большого пожара. Все явление не длилось дольше как
четверть часа.» Вышеуказанное наблюдение дает нам возможность
определения как далеко на юг были местности, где слышимыми были звуки,
вызванные перелетом болида. Интерпретация однако этих звуков вызывает
сложность. В соответствии с наблюдателем глухой грохот был слышен
одновременно с явлением, но наиболее близкое от Влодавы расположение
пункта трассы болида должно было быть отдалено приблизительно на 140 км,
следовательно звук должен был дойти до слуха наблюдателя после
возникновения через около 7 минут. Если же походил из конечного места
трассы — окрестностей Ружаны — расположенной приблизительно в 180 км, то
мог дойти до окресностей Влодавы после возникновения через около 9
минут, что приблизило бы нас к четверти часа, указанных наблюдателем для
времени длительности всего явления. Следовательно наблюдатель мог
сопоставлять слышимый грохот с оставленным заревом, которое должно было
происходить из пылевого следа, освещенного луной, и который
действительно мог длиться для наблюдателя четверть часа, а может даже
дольше. Если же принять, что значительно более вероятно, что наблюдатель
не ошибся в представлении очередности явлений и действительно слышал
звуки одновременно с полетом болида, то мы имели бы здесь явление так
называемого «электрофонного» болида, известного в метеоритной
литературе (11) (12).
Генезис этих звуков еще окончательно не определен,
хоть удовлетворительная попытка их трактовки не противоречит литературе
предмета (11).
Нужно в конечном итоге отметить, что по нескольким
секунде свечение «начало уменьшаться и в конце исчезло совсем», что
указывает, что продолжительность явления могла быть несколько секунд.
Надлом трассы и красную расцветку мы пробовали уже
объяснить выше.
Гродненщина (2) Корреспондент «Газеты
Святечней» из гродненской губ. «HN» сообщает: «В пятницу 7 декабря
вечером тысячи людей побежали за город, чтобы увидеть пожар, потому что
горел дом одного мещанина. В этот момент с северной стороны на облачном
небе засиял странный свет. Осветив на пару секунд землю и небеса
внезапно исчез. Вид был величественный, но так испугал людей, что
несколько женщин потеряли сознание и упали, и даже кое-кто из мужчин
попадал со страху.»
В этой корреспонденции не сообщается, о каком городе
здесь идет речь. Губерния гродненская состояла в те времена из 9 уездов
(в том брестский, слонимский, пружанский и волковиский) и охватывала
территорию с южной стороны аж до Припяти.
Судя по направлению и силе световых явлений можно
допустить, что упомянутый город лежал к югу от трассы полета болида,
неподалеку от места падения метеорита. Зато нехватку звуковых явлений
можно объяснять тем, что упомянутая местность лежала в так называемой
«зоне тишины», поскольку в более отдаленных местностях звуки все же были
слышны. По-видимому также, что в целом слабые звуки «электрофонные»
могли целиком выпасть из внимания наблюдателя.
Судя по направлению и силе световых явлений можно
допустить, что упомянутый город лежал к югу от трассы полета болида,
неподалеку от места падения метеорита. Зато нехватку звуковых явлений
можно объяснять тем, что упомянутая местность лежала в так называемой
«зоне тишины», поскольку в более отдаленных местностях звуки все же были
слышны. По-видимому также, что в целом слабые звуки «электрофонные»
могли целиком выпасть из внимания наблюдателя.
Поневеж (4) И там «то самое явление было.
Странное свечение из-за облаков на пару секунд осветило землю и небо, а
затем исчезло. Вид был величественный, но ужасный.» Мы имеем здесь самый
дальний выдвинутый к северу пункт, где перелет болида был зафиксирован.
Вильно (8) «И в Вильно перед неделей
наблюдалось явление полета метеора», пишет не сообщая более никаких
подробностей корреспондент «Ежедневного Курьера» из Вильно.
Окрестности Пружан (9) Читатель FF сообщает:
«Явление дня 7 декабря (25 ноября) ) ... было также отмечено в пружанском повете. Когда появилось это внезапное сияние, я выбежал во
двор, потому что я был уверен, что загорелся скотный двор или какое
другое здание. Но оббежав вокруг и нигде огня я не заметил. Задержался
под дверьми, через которые и множество людей из дома выбегали. В тот же
миг испугал нас страшный гром, который длился четвертую часть минуты и с
юга в северо-восточную сторону. Сияние не длилось у нас так долго, как
писали из другие. Была то словно молния перед громом, только такая
сильная, что достаточно большой сад совершенно осветила. Я узнала позже,
что гром слышен был в нескольких милях вокруг...»
Мы имеем здесь данные о дальности и интенсивности
звуковых явлений. Зато определение направления грома с юга на
северо-восток не кажется точным, поскольку для наблюдателя из-под
Пружан
трасса полета болида шла с запада. Что касается времени длительности
явления, то из содержания вышеуказанного соотношения нельзя определить
его с возможной подробностью. В любом случае время по меньшей мере в
несколько секунд кажется вероятным.
Вышеуказанное сообщение своего читателя редакция
«Газеты Святечней» снабдила следующим комментарием:
«Метеор был необычайно ярок. Из писем, до сих пор
полученных, оказывается, что отмечен он на большой области земли. От
Белостока к Кельце в по прямой есть миль около 50, и для обоих этих
городов он появился с одной стороны неба и везде с равной силой осветил
так, словно на минуту вернулся день.»
Принимая во внимание сообщение из Поневежа редакция
определяет видимость явления с севера на юг на свыше 75 мили. Мнение «с
одной стороны неба» требует комментария. В Кельце видели явление в
направлении на «летний восток, немного к северу». В
Белостоке должны его
видеть на юге, поскольку в Ломже он был виден в направлении
юго-западном. Поэтому мнение «с одной стороны неба» нужно понимать: «на
том же месте неба».
Слонимское «Явление небесное» — пишет упомянутая
редакция — «скорее всего наблюдалось во всей гродненской губ., а
особенно в повете Слонимском. И не удивительно, поскольку именно вблизи
местечка Ружана упал сам метеор ... упал ... со страшным грохотом ...
слышали его в десяти милях вокруг, а даже далее, например в
Городке в пов. кобринском, в Деречине в пов. слонимском и некоторых местностях пов.
волковиского. От этого грохота оконные стекла во многих окнах повылетали,
и некоторые дома задрожали так, что более легкие вещи с мест сдвигались.
Напуганные жители думали, что в окрестностях их случилось землетрясение
и в течение нескольких следующих дней, пока не выяснилась настоящая
причина, ожидали с тревогой, чтобы нечто худшее еще не случилось.
Упавшие с неба камни наверно распались на куски. Жаль, что они точно не
описаны».
И вот следующее сообщение с места падения:
Корреспондент «Газеты Варшавской» (10) из
Белостока
пишет: «Световое явление, которое 7 (19) сего месяца видели почти по
всей губернии гродненской, и о котором в свое время я уже писал здесь,
как оказывается, вызвано было падением громадного аэролита, который был
найден вблизи местечка, находящегося в повете слонимском, — Ружанах — в
местности за 23 версты удаленной от Слонима и 43 от
Деречина, откуда о
том факте именно мы узнаем. Как силен был удар того аэролита о землю и
каких необыкновенных он должен был быть размеров, свидетельствует
страшный грохот, который в то время был слышен в нескольких милях
вокруг, а также сотрясение земли, такое сильное, что как сообщают о том
из Слонима, Городка в пов. кобринском,
Деревнины, в пов. слонимском и
Порозова в пов. волковиском, оконные стекла в окнах звенели, со стен
падали образы, с мест своих сдвинулась была вся более легкая мебель и
так далее, что на данный момент многими принято за обычное
землетрясение.»
В связи с этой информацией нужно прежде всего
отметить, что поданное в скобках число «19» ошибочно, поскольку
получалось бы из него, что дата 7 декабря была датой старого, а не
нового стиля. Потом некоторые названия немного переврали, речь идет
здесь о Деревне в пов. слонимском,
Порозове у реки Роси в пов.
волковиском и Городце в пов. кобринском. Да и сделанное предположение об
исполинской массе упавшего метеорита верно, только если идет
речь об общей массе космолита, который упал вероятно в виде дождя
метеоритов, а не о массе найденного экземпляра, который даже имея
большую массу не мог сам вызвать своим ударом о землю описанных звуковых
и сейсмических явлений. Скорее всего были они вызваны баллистической
волной, сопровождающей космолит.
Следовательно метеорит Ружана (координаты места
падения φ = 52º 53'; λ = 24º 53' ; (*) синонимы: Rużany, Ruszany,
Ruschany, Derechin, Deretchin, Słonim, Grodno) упал в 19 час. 30 мин. в
пятницу дня 7 декабря нов. ст. 1894 г. вблизи местечка Ружаны, лежащего
в 38 км на юго-западнее Слонима и сорок два от
Деречина. В местности
этой был будто бы найден огромный метеорит, но что с ним произошло,
узнать не удалось. Местные люди рассказывали, что упавшая глыба была
больших размеров и что «была забрана». Неизвестно однако, отвечает ли
эта информация правде и возможно кто, когда и куда этот метеорит
«забрал». По-видимому было иначе и жители попросту разбили упавшую глыбу
и как то уже имело место во многих других случаях, обломки разделили
между собой в качестве талисманов, которые «приносят счастье и
владельцев берегут от болезни и от всяческого зла». Поскольку дата
падения еще не очень отдалена, по-видимому, на месте удались бы получить
какие-то более точные данные, а может даже и обломки. По информации,
полученной от проф. С. Малковского метеориты из Ружаны находились в
собраниях отделения Польского Общества Краеведческого в
Слониме.
Подтверждает это сообщение Жозеф Колодейчик, бывший вицепрез. Главного
Правления этого Общества. В собраниях упомянутого отделения Общества
находились обломки или же экземпляры метеоритов ружанских. Было этих
экземпляров немного, однако считались особенно ценными экспонатами. Были
они наверно каменными (аэролиты). Осматривали их, а может и исследовали
некоторые наши геологи как напр. профессоры, покойные уже: Мечислав Лимановский и
Ридзевский. Эта информация исходила от Жозефа Колодейчика.
Что же касается разновидности, которую представляли эти аэролиты, — то
взяв во внимание упомянутые исследования мы не имеем поводов, чтобы не
верить Лашкевичу (20), что были то хондриты. Хондритами называл их также
(в конечном итоге с вопросительным знаком) Морозевич (19).
Нужно в конечном итоге отметить, что огромное
большинство падающих на нашу землю аэролитов представляют хондриты.
Вторая разновидность аэролитов — ахондриты — редки. Посему вероятно, что
метеор Ружана был действительно хондритом.
Метеорит из Ружаны не фигурирует в каталогах больших
собраний метеоритов в Европе. Эти каталоги отмечают только сам факт
падения и его дату.
Первое, по-видимому, о нем упоминание в литературе по
предмету мы находим у Вюльфинга (17), потом у Брезины (13),
Берверта
(14), Прайора (15) и советских авторов последнего времени (16, 18, 26).
Вюльфинг (17, стр. 404) как источник своей информации (что «7.XII.1894 г.
должен был упасть около Ружаны большой метеорит») ссылается всего лишь
на «Bremer Nachrichen» за 28.XII.1894 г. Прайор ссылается на Вюльфинга, а
некоторые другие списки метеоритов в целом источников не сообщают. Как
видно, источники польские, богаты подробностями, не были известны этим
авторам. Последний Каталог метеоритов СССР (16) даже дату падения ставит
под вопрос.
Судя по масштабам явления, метеорит Ружана должен был
иметь значительную массу и дал вероятно падение дождя метеоритов,
поскольку полет одного даже большого экземпляра, не мог бы дать явлений,
таких одинаково интенсивных и по световым эффектам, и по звуковым.
Некоторый свет на этот вопрос могло бы пролить исследование метеоритов
ружанских в Слониме, если бы они доныне сохранились. Если бы оказалось,
что эти экземпляры являются полными экземплярами, а не обломками из
одной большей массы, подтверждало бы это гипотезу дождя метеоритов. В
конечном итоге на распад уже в атмосфере большей массы или масс
указывают звуки в виде взрывов или громов, которые описало много
наблюдателей.
Обсудим, какие последующие выводы можно сделать из
совокупности сообщений. Время явления определяют по разному: «6 вечером»
(из-под Шидловца), «7 вечером» (Люблин,
Михнёв, под Кельцами), «715» (Налеч),
«720» (окрестности Ловича), и наконец «730» (Ломжа,
Белосток и Влодава).
Из этих определений мы принимаем как наиболее вероятное время 730
вечера, поданное жителями трех городов, жителей которых нужно считать
наиболее достоверными свидетелями, одинаково учитывая как высокий
культурный уровень жителей городов, так и высокую вероятность наблюдения
времени явления из-за большого числа лиц, которые имеющих хорошо идущие
часы. О низкой достоверности некоторых данных из Люблина свидетельствует
между прочим ошибочное представление даты явления на субботу 8 декабря,
в то время как явление имело место в пятницу 7 декабря, о чем
свидетельствуют совпадающие все другие сообщения.
Продолжительность явления определяют по разному.
Проанализировать эти определения мы пытались по каждому отдельному
сообщению. В этих непосредственных данных, очень и очень много
расхождений, никаким определенным способом нельзя сделать вывод о
продолжительности явления. Это время в несколько секунд можно установить
скорее из побочных фактов (сравни сообщения из Налеча и
Влодавы).
Метод, принятый в свое время Галле для определения времени перелета
пултуского метеорита, заключавшийся в суммировании времени, данного
разными наблюдателями, а затем деления этой суммы на количество
наблюдений [21], вызывает сомнения, поскольку не учитывает в достаточный
способ условий, в которых отдельные наблюдатели делали свои наблюдения,
достоверность наблюдений, их место относительно направления трассы,
эффект экранирования соседних возвышенности, облачность и тому подобное.
Метод Галле привел его к весьма ненадежным результатам при определении
не только времени длительности явления но – о чем идет далее — и
геоцентрической и гелиоцентрической скорости пултуского болида.
Встретило критику Вилье (22), в конечном итоге опиравшегося на других
выводах. Данные Галле о скорости пултуского болида оспаривают также и
другие авторы, напр. Кринов (18 стр. 35).
Отдавая себе отчет в том, что предложенный мной
«побочный» метод определения времени явления может дать лишь общие,
очень приближенные результаты, все же он кажется более верным, так как
опирается не на субъективных, весьма неточных оценках времени, а на
конкретных фактах, правда если мы примем эти факты бесспорными.
Из этих всех рассуждений следуют, что принятое время
длительности явления полета болида Ружана равное напр. нескольким (15)
секундам, достаточно вероятно.
В конечном итоге попробуем оперировать и методом
Галле:
Длительность явления:
Белосток |
— |
молния, несколько более длительная |
— |
5 сек |
? |
Радом |
— |
|
— |
3 " |
|
Люблин |
— |
пол минуты |
— |
30 " |
|
Кельце |
— |
«около минуты» |
— |
60 " |
|
Лович |
— |
приблизительно |
— |
2 " |
|
Ломжа |
— |
несколько секунд |
— |
5 " |
? |
Гродненщина |
— |
пара секунд |
— |
5 " |
|
Окрестности Пружан
|
— |
«как молния перед громом» |
— |
2 " |
? |
Поневеж |
— |
пара секунд |
— |
5 " |
? |
Разделив эту сумму на 9 мы получим 13 сек.,
следовательно величина того же порядка, что и принятая нами — 15 сек.
Хоть вышеуказанное подобие можно считать случайным, но оно заслуживает
внимания.
Данных из Влодавы — 15 минуты — мы не принимаем в
расчет вследствие обстоятельств уже указанных при анализе поданных из
Влодавы наблюдений. В конечном счете и из этого наблюдения можно сделать
вывод, что само время перелета болида должно было составлять около
нескольких секунд.
Протяженность проекции трассы перелета болида на
поверхности земли мы можем принять приближенно равной 230 км, если
мы примем, что проекция пункта вспышки болида лежала (п. карта) где-то
между Ломжей и Ловичем в направлении на северо-запад от
Люблина. Это тем
более вероятно, потому что ни в каких газетах в общем, а особенно в
газетах из западной Польши (Калишские, Познанские) я не нашел никакой
сообщений, о наблюдении болида.
Высота пункта вспышки и угасания. Угол входа
космолита по отношению к поверхности земли. На эту тему мы не имеем
никаких непосредственных данных, прибегнем, следовательно, к
сравнительному материалу и метеоритной литературе.
Обратимся на минуту к пултускому метеориту. Болид
ружанский во многих отношениях обнаружил большую схожесть с пултуским
болидом. То есть, упал он также зимой, более или менее в одно и то же
вечернее время (пултуский около 19 час.), летел примерно с запада на
восток, а световые и звуковые явления, сопровождающие его перелет в
атмосфере обнаруживали по своей интенсивности большую схожесть с
пултуским болидом. Метеорит пултуский был
хондритом, был им вероятно (уж во всяком случае аэролитом) также
метеорит Ружана, оба космолита относились к догоняющим Землю, в ее
движении и также вероятно были так называемыми электрофонными
болидами. То, что болид ружанский относился
вероятно к этой категории болидов, свидетельствуют наблюдения из
Влодавы,
которые мы уже выше обсуждали. Что касается пултуского болида, то
обратим внимание на некую подробность, которая не удосуживалась доныне
внимания авторов (*). В литературе
предмета (23) мы находим следующее сообщение: «Жители, которые во время
явления находились внутри дворов, слышали между угасанием света и
началом взрывов еще другой звук, подобный звуку полыхающего огня в печи,
так что под впечатлением этой иллюзии заглядывали внутрь своей печей». О
других звуках при перелете этого болида («треск», «шум в воздухе») мы
находим подобные упоминания и в других сообщение того времени с
территории наблюдения (24). Из этих наблюдений можно сделать вывод, что
пултуский болид, как и большинство суперболидов, т.е. болидов
исключительно ярких, завершающихся выпадением метеоритов, принадлежал к
электрофоническим болидам. Перейдем теперь к литературе, описывающей эту
разновидность болидов. В своей работе в 1951
г. Астапович (11) приходит к следующим выводам, электрофонические
болиды которые характеризуются: скорость полета от 16 до 74 км/сек,
средний угол наклона трассы к поверхности земли 31° (23 наблюдения),
высота погасания в 25 известных случаях от 0,4 и 7,5 км до 79 км, в
основном от 20-40 км (в среднем 31.5 км), аномальные звуки отмечены на
расстояниях от 10 до 420 км, обычно на расстоянии 50-200 км. У очень
ярких болидов (16 — 18 mg)
упомянутые звуки бывают хорошо слышимыми даже внутри зданий, а при еще
большей яркости (до 20 wg) слышны
были «необычный шум», «глухой hałasi
и тому подобные звуки. Нет по-видимому сомнений, что и пултуский, и
ружанский болиды относятся именно к этим самым ярким болидам. Данные
свои Астапович выводит из наблюдения 163 болидов. Вероятно,
только у небольшого их числа (приблизительно 14) подтверждены падение
метеоритов, но однако уже Драверт (vide
Астапович) поддержал, что все болиды, которые приводят к падению
метеоритов, сопровождаются описанными выше аномальными звуками, которые
назвал «электрофонными». Отсюда происходит название болидов «электрофонных».
Вернемся теперь к болиду из Ружан. Каким мог быть
угол входа этого болида в атмосферу относительно поверхности земли? Не
мог он быть очень большим, поскольку в этом случае мы получили бы очень
большие величины как для протяжности пути в атмосфере, так и высоты
вспышки. Если бы мы даже этот угол сократили до 45º, то и тогда еще для
протяжности пути в атмосфере мы получили бы величину около 320 км, для
высоты вспышки около 230 км, а для средней наблюдаемой скорости (V0)
около 21 км/сек. скорость чрезмерной, при которой космолит распылился бы
вероятно полностью в атмосфере, не давая выпадения метеоритов. Вероятнее
всего, следовательно, угол входа был порядка 30º что подтверждают
приведенные нами раннее данные Астаповича. Что касается пункта
погасания болида, то должен этот пункт лежать достаточно высоко, чтобы
могли увидеть этот момент наблюдатели из Кельце, не так однако высоко,
как в случае пултуского метеорита, общая видимость полета которого
достигала между прочим околиц Видня (?) с одной стороны, а
Дорпата
с другой. Принимая во внимание статистические данные Астаповича
мы могли бы принять, что пункт погасания болида лежал на высоте от 10 до
30 км над поверхностью Земли.
Из всех этих данных: проекция трассы 230 км (**),
угла входа 30° и высота погасания (Hz), мы можем вывести протяжность
пути в атмосфере Lz — равной 265 км, а среднюю наблюдаемую скорость
полета в атмосфере (V0) принимая время полета (t) — 15 сек равной 17,7
км/сек. Высота вспышки (Hr) в зависимости от принятой высоты погасания:
10, 20, 30 км составляла бы соответственно 143, 153 или 163 км. В этом
напр. ряду высот (174 км) принята, опираясь на данных школы главной
(23), Самсоновичем (25) для пултуского метеорита.
Если в итоге обратимся к общим данным, относящихся в
целом к болидам (почерпнутым из множества литературы предмета, здесь не
приводимой), то мы увидим, что высота их вспышки составляет в
большинстве около 140 км (***), а
погасания – от 30 до 50 км над Землей, при этом обычная протяжность пути
болидов в атмосфере составляет около 300 км. Что же касается полученной
скорости полета болида Ружана 17.7 км/сек, то она вошла в рамки скорости
электрофонных болидов, поданных Астаповичем.
Исходная масса космолита Ружана, если исходить из
замеченной интенсивности, сопровождающих его полет явлений и схожести с
пултуским космолитом, должна была быть порядка десятков тонны. Мы
понимаем, что вышеуказанные расчеты и выводы опираются в значительной
степени не на непосредственные наблюдения, а скорее на сравнительном
материале, однако полученные результаты кажутся правдоподобными и
соответствуют нынешнему состоянию метеоритических знаний.
ЛИТЕРАТУРА
1. Gazeta Warszawska № 336 от 15.XII.1894 г.
2. Gazeta Świąteczna № 729 от 23.XII.1894 г.,
ссылающаяся на Gazetę Lubelską опирается за декабрь 1894 г.
3. Gazeta Warszawska № 335 от 14.XII.1894 г.
4. Gazeta Swiąteczna № 730 от 30.XII.1894 г.
5. Kurier Codzienny № 341 от 10.XII.1894 г.
6. Kurier Poranny № 350 от 18.XII.1894 г.
7. Gazeta Warszawska № 349 от 31.XII.1894 г.
8. Kurier Codzienny № 351 от 20.XII.1894 г.,
стр. 4.
9. Gazeta Świąteczna № 734 от 27.I.1895 г.
10. Gazeta Warszawska № 3 от 4.I.1895 г.
11. Астапович И. С. Звуковые явления,
одновременные с полетом болидов. Метеоритика. Вып. IX. 1951 г., стр.
71—101.
12. Wylie C. C.
Sound from meteors. Pop. Astr., 40. nr 5, 1932 г., 289—202.
13. Brezina dr Aristides, Die
Meteoritensammlung des. K. K. naturhistorischen Hofmuseum a m 1 Mai
1895, Ann. Naturh. Hofmus. 1895. t. 10. стр. 232—370.
14. Bewerth prof. dr Friedrich. Verzeichnis
der Meteoriten im K. K. Naturhistorischen Hofmuseum Ende Oktober 1902.
Wien 1903, стр. 10 oraz Ann. des K. K. Naturh. Hofmus. Band XVIII.
15. Prior George T., Catalogue of Meteorites
with special reference to those represented in the Collection of the
British Museum Natural History, London 1923, стр. 196.
16. Заварицкий А.Н. и Кваша Л.Г. Метеориты
СССР. Издание АН СССР. Москва 1952, стр. 244.
17. WüIfing dr E. A., Die Meteoriten in
Sammlungen und ihre Literatur, Tübingen 1897, стр. 460.
18. Кринов Е.Л., Метеориты, Изд. А. Н. СССР,
Москва—Ленинград, 1948, стр. 335.
19. Tschermak-Becke G. Mineralogia, Warszawa
1931, стр. 838 ÷ plansze Wyd. II.
20. Łaszkiewicz A., Mineralogia, Warszawa
1936, стр. 214 + 4 табл.
21. Galle I. G. prof. dr. Uber die Bahn des 30
Januar 1868 beobachteten und bei Pułtusk im Königreiche Polen ais
Steinregen niedergefallenen Meteors durch die Atmosphäre, Breslau 1868,
стр. 43.
22. Wylie C. C., The orbit of the Pułtusk
Meteor; Pop. Astr. June 1940, стр. 306—311
23. Notice sur la ite tombée le 30 janvier
1868 aux environs de la ville de Pułtusk, Publique par la Haute Ecole de
Varsovie. Warszawa 1868. стр. 16 ÷ карта.
24. Gazeta Warszawska № 30 от 7 февраля и № 33
от 11 февраля 1868 г.
25. Samsonowicz J., O wieku, pochodzeniu i
przypuizczalnej ilości oraz masie meteorytu pułtuskiego, Wladom. Muz.
Ziemi vol. VI. стр. 57—68. 1952 г.
26. Кринов Е. Л., Краткий Каталог Метеоритов
СССР на 1 января 1949 г., Метеоритика. Вып. V, Москва—Ленинград 1949 г.,
стр. 49—59
_____________________
Примечания автора
* ↑ По Беверту, а также Брезине,
Каталог метеоритов СССР, Заварского-Кваши дает 0245,528. Похоже и у Кринова (26).
*1 ↑
Галле интерполирует его, правда, но совсем убедительно (21).
** ↑
Если принять, что пункт вспышки лежал южнее, ближе к Ловичу, расчеты
наши должны нужно было бы подвергнуть, следовательно, небольшой
модификации.
*** ↑
В конце концов эту высоту оспаривает Вилей считая, что она чрезмерна
(22).
_____________________
Примечания переводчика
↑
Личня варшавской рогатки
— Сейчас район «Rogatką warszawską».
Какая-то городская служба, связанная с налогами при
въезде в город, небольшие сооружения строились в XVIII в. по обеим
сторонам дороги. Варшавская, потому как стояла, вероятно, на Варшавском
тракте. Личня, скорее всего от слова liczyc, т.е. считать.
По польск. — rogatka warszawskiej liczni.
↑
Любартовская рогатка
— Сейчас район «Rogatką lubartowską».
↑
Летний восток
— Может быть на юго-востоке???
Dorpat
— Дорпат — совр. Тарту (эст. Tartu, нем. Dorpat, Dörpt; русск.
Юрьев, Дерпт).
Город, находящийся в 185 км к юго-востоку от
столицы Эстонии — Таллина.
Координаты 58°22′ с. ш. 26°43′ в. д.
Białystok — Белосток — город в северо-восточной Польше, в
северно-подляской низине над рекой Белой.
Координаты 53°07'N 23°10'E
Radom — Ра́дом — город в центральной Польше, на реке Млечна, в
100 километрах к югу от столицы страны Варшавы.
Координаты 51°24'13″N 21°09'24″E
Wieden — Виден (нем. Wieden) — четвёртый
район Вены. Чаще ассоциируется с современной столицей Австрии — Веной (Вена по нем. Widen)
Координаты 48°12′32″N 16°22′21″E
Lublin — Люблин — самый крупный польский город на восточном берегу Вислы, столица воеводства люблинского.
Координаты
51°14'53″N 22°34'13″E
Kielce — Кельце — город в центрально-южной Польше, столица воеводства светокрыского.
Координаты 50°53'N 20°37'E
Michniów — Михнёв (под Кельцами) —
селение в Польше в воеводстве светокрыском.
Координаты
51°00'29″N 20°50'38″E
Łowicz — Лович — город над рекой Бзура, на северном краю равнины Ловичко-Блонской.
Координаты 52°06'N 19°56'E
Szydłowiec — Шидловец — город в южной части воеводства мазовецкого. Расположен на Илжецком предгорье над рекой Корзеньовкой.
Координаты 51°14'N 20°51'E
Łomża — Ломжа — город в северо-восточной Польше, в
воеводстве подляском, над рекой Нарев.
Координаты 53°10'N 22°05'E
Nałęcz —
Налеч — Она ли это ??? osada w Polsce
położona w województwie kujawsko-pomorskim, w powiecie chełmińskim, w
gminie Stolno na obszarze historycznej Ziemi chełmińskiej.
Координаты
53°18'10″N 18°30'20″E
Włodawa — Влодава — город в северо-восточной части воеводства люблинского,
центрально-восточной Польше, над Влодавкой и
Бугом на границе с Белоруссией. Влодава
расположена в южном Подлясье.
Координаты 51°33'N 23°33'E
Grodzieńszezyzna —
Гродненщина —
Poniewież — Поневеж —
(литовск. Panevėžys) – город в центральной Литве над рекой Невяжа. Пятый по значимости город в Литве.
Координаты
55°44'N 24°21'E
Wilno — Вильно —
(литовск. Vilnius, русск.
Вильнюс, Вильна) – столица Литвы.
Координаты 54°41'N 25°17'E
Prużana — Пружаны — город в Белоруссии, в брестской
области.
Координаты 52°33'N 24°28'E
Słonim — Слоним — город в Белоруссии в гродненской области на реке Щаре.
Координаты
Dereczyn — Деречин — городок в Белоруссии в гродненской области. На север от Ружан над рекой Зельвой.
Координаты
Porozów — Порозов — местечко в свислочском районе Белоруссии над рекой Росью. 22 км от Свислочи и 122 км от Гродно.
Координаты 52°56'10″N 24°22'07″E
Derewna —
Деревна — Оно ли это ??? местечко в Белоруссии в минской области.
Координаты 53°41'54″N 26°34'04″E
Horodec — Городец — местечко в Белоруссии, в кобринском районе брестской области.
Координаты 52°11'N 24°40'E
Астапович Игорь Станиславович — (11.1.1908 - 2.1.1976) советский астроном
Заварицкий А.Н. —
Кваша
Л.Г. —
Wylie Charles C. — Вилье Чарльз, американский астроном, университет в Айове.
Brezina dr Aristides — Брезина Аристид (4.05.1848—25.05.1909), австрийский минеролог.
Bewerth, Friedrich — Беверт, Фридрих
Prior George T. — Прайор Джордж (16.12.1862—8.03.1936),
британский минеролог.
WüIfing dr
Ernest Anton — Вюльфинг
Эрнст Антон (27.11.1860—17.12.1930), немецкий
минеролог и химик.
Кринов Евгений
Леонидович — (3.3.1906 - 2.1.1984) советский астроном, специалист по
метеоритам.
Tschermak-Becke G. — Gustav Tschermak von Seysenegg (1836-1927),
австрийский минеролог.
Galle Johann Gottfried — Галле Иоган Готфрид (9.6.1812-10.7.1910),
немецкий астроном
Samsonowicz J. —
Самсонович
Метеор — Это название сохранено за «падающей
звездой», менее яркой, чем Венера в эпоху наибольшего блеска — грубо:
минус 4 звездных величины. [*]
Болид — Это — тот же метеор, но уже имеющий
видимый диск; размеры этого диска могут иногда превосходить видимые
размеры Луны. Следовательно, обывательское название болида — «огненный
шар» — вполне соответствует значению этого слова. Яркость болида может
быть равна или превосходить яркость Венеры в эпоху ее наибольшего блеска.
Болид, как и метеор, может иметь прямолинейный или криволинейный путь,
может иметь движущийся за ним хвост, дробиться на части, рассыпать искры
и оставлять за собою след. [*]
Метеорит — Это название, независимо от размера
объекта, присвоено каменной или железной массе, уже упавшей «с неба» на
Землю. На видимом небесном своде метеорит появляется в виде болида, со
всеми характерными особенностями последнего, и всегда сопровождается
световыми и звуковыми явлениями. Однако и те и другие, в некоторых
районах окрестностей падения могут, в силу ряда физических причин,
частично или полностью не наблюдаться. Для выпадающего метеорита
характерно; образование обычно серого (до черного) облачка в так
называемой «точке задержки», отдельные (до, после или в сплошном гуле)
резкие громовые удары (или один удар) и вихревые явления головной
конической воздушной волны (обыкновенно — в некотором отдалении от
пункта падения). Во время своего падения на Землю метеорит может
разделиться в воздухе на части. Отдельных громовых ударов может быть
слышно тоже несколько. Для выпавшего метеорита характерна матовая или
блестящая, черная или почти черная поверхность, большею частью покрытая
типичными для него углублениями (ямками).. [*]
Космолит — так иногда называют космические
камни и астероиды, движущиеся по определенной орбите. [*]
Хондрит — . [*]
Ахондрит — . [*]
Электрофонный болид — . [*]
* Л.А. Кулик. Инструкция для наблюдения отдельных
метеоров, болидов и метеоритов
|